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LIGHT STEEL FRAME (LSF)
O Light Steel Frame (LSF) é um sistema construtivo a seco formado por estruturas de perfis, onde o aço é o principal material estrutural. Não se trata de qualquer tipo de aço, mas sim o aço galvanizado projetados para suportar às cargas da edificação e trabalhar em conjunto com outros sub-sistemas industrializados.
Através de um “esqueleto” estrutural composto por diversos elementos individuais ligados entre si, forma-se um conjunto para dar forma e suportar a composição da edificação, dando a ele flexibilidade adequada, sendo viável para diversas necessidades em construção civil.
Totalmente industrializado e altamente racionalizado através de projetos de arquitetura e engenharia, o sistema permite diferentes tipos de construção desde as mais simples até as mais complexas. O produto final traz uma edificação com conforto, durável, econômica e segura. Além de ser uma construção mais barata, rápida e limpa.
BRASIL E O LSF
O sistema construtivo light steel framing representa hoje uma alternativa para o setor, trazendo novas soluções e oportunidades. Nos últimos anos, o potencial do sistema construtivo tem sido cada vez mais explorado em todos os tipos de projetos, de Norte a Sul do país. Cases residenciais de sucesso podem ser encontrados no sul e sudeste do país, a exemplo das casas de alto padrão em Santana de Parnaíba/Alphaville (SP), em condomínios em Canoas (RS), e em Vitória (ES) . Já no estado de Minas Gerais, por exemplo, o LSF foi a solução encontrada por administrações públicas para reduzir pela metade o tempo de execução de Unidades de Pronto Atendimento (UPAS), de Unidades Básicas de Saúde (UBS) e também de inúmeras creches. Além das tipologias de obras citadas, a versatilidade do Light Steel Framing também tem possibilitado seu emprego em construções aeroportuárias, estádios esportivos, hotéis, edificações industriais e habitações de interesse social. Tais usos comprovam, cada vez mais, os benefícios da construção industrializada e a consolidação do LSF.
MERCADO STEEL FRAME
No Brasil, o setor cresce e aponta um caminho promissor às construtoras . A terceira edição da pesquisa “Cenário dos Fabricantes de Perfis Galvanizados para Light Steel Frame & Drywall”, realizada em 2016 (ano base 2015), pelo Centro Brasileiro da Construção em Aço (CBCA) em parceria com o Instituto de Metais não Ferrosos (ICZ) apontou, um aumento na produção de perfis de 20% em relação ao ano anterior. Em números, isso perfaz mais de 46 mil toneladas de perfis produzidos durante o ano de 2015. Em 2017 , a 4º edição da pesquisa, apontou um crescimento de 15,7 %.
SOMOS TODOS STEEL FRAME
Conforto Acústico
Conforto Acústico
Em comparação às paredes de alvenaria convencional (cimento e tijolos), a composição da estrutura no sistema LSF possui desempenho superior.
Resistência a corrosão
Resistência a corrosão
Para garantir um bom desempenho frente àcorrosão, são utilizados na composição dos perfis, aço galvanizado zincado de alta resistência, liga de zinco para ambientes não marinhos e zinco para ambientes marinhos.
Fidelidade ao orçamento inicial
Fidelidade ao orçamento inicial
O custo final de uma obra realizada com o sistema LSF é similar à construção de um imóvel de alvenaria. A diferença se dá pela fidelidade ao orçamento estabelecido inicialmente, evitando imprevistos.
Manutenção fácil e rápida
Manutenção fácil e rápida
Poupando as preocupações do cliente, o sistema proporciona manutenção fácil e rápida, com baixo custo, sem sujeiras e barulhos.
Retorno de Investimento
Retorno de Investimento
A construção em LSF possibilita liquidez de investimento para investidores e incorporadores por meio da rapidez de entrega da obra.
Total flexibilidade
Total flexibilidade
A versatilidade de aplicação é um dos diferenciais do sistema LSF, possibilitando a utilização em qualquer tipo de projeto e diferentes perfis arquitetônicos.
ASSOCIAÇÕES
BIBLIOTECA STEEL FRAME
Colonizadores espanhóis, franceses, holandeses e ingleses marcaram a arquitetura americana.
No sul do país, aparecem casas hispânicas, feitas em adobe e com pátios internos. Os holandeses deixaram como herança as construções de pedra e os telhados de ripas de madeira.
A partir de 1700, o estilo georgiano introduz elementos renascentistas nas construções. Em seguida, o estilo Adam promove um refinamento das linhas clássicas, presente nos pórticos elaborados com colunas e lunetas. O Early Classical Revival (1770-1830) fecha o ciclo do colonial americano com uma revista ao classicismo grego, trazendo cúpulas e frontões, sustentados por colunas dóricas e jônicas.
Estilo que começa a formar-se com as casas dos bandeirantes: uma só cobertura, sustentada por pilares e aberta nos lados. A partir do século XVII, em Minas Gerais, a arquitetura ganha requintes: telhados de quatro águas, janelas e portas simétricas, varandas circundando as áreas sociais. As casas são fechadas para o exterior, e sua planta interna é ampliada com saguão, quarto de hóspedes e salão de visitas. Surgem os ornamentos talhados em pedra. Esses elementos foram adaptados às diversas regiões do país.
Elemento estrutural de sustentação, quase sempre vertical. Ao longo da história da arquitetura, assumiu as formas mais variadas e diversos ornamentos. Pode ser de pedra, alvenaria, madeira ou metal e consta de três partes: base, fuste e capitel. Esses elementos aparecem inicialmente nas colunas dóricas e jônicas dos templos gregos. A partir da visão funcionalista do arquiteto suíço Le Corbusier, ainda na primeira metade deste século, as colunas passaram a ser chamadas internacionalmente de pilotis e ganharam formas limpas.
